Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Rally u Finskoj

Mislite li da su Finci jedan od najspornijih i najležih naroda? Bolje ne žuriti sa zaključcima. Prvo, domoroci Suomija najčešće su postajali svjetski prvaci u brzinskim skupovima. Drugo, u Finskoj se održavaju svjetski poznata natjecanja u brzinskom reliju: Neste Oil Rally Finland i Arctic Lapland Rally. Treće, amaterske utrke su ovdje vrlo popularne, gdje svatko može sudjelovati.
Rally

Neste Oil Rally Finska - reli svjetske klase

Po prvi put je 1951. godine održan reli Neste Oil Rally Finland. Istina, onda nije bilo tako impresivno takmičenje nego sada. Pre šezdeset godina, samo stanovnici Suomija su učestvovali na finskom reliju, a brzine koje su vozači dovezli do danas činili bi nam se smešnim, u proseku oko 60 km na sat. Ali već početkom 70-ih godina prošlog veka, finski reli je dostigao međunarodni nivo, postajući ne samo deo WRC svetskog prvenstva u reliju, već je postao i jedna od najpoznatijih i najpopularnijih bina. To se desilo iz dva razloga. Prvo, zbog najvišeg nivoa vještine finski vozači. Postali su pobednici WRC više od drugih - 14 puta. Drugo, zahvaljujući jedinstvenoj finskoj prirodi. Regija Jyväskylä u centralnoj Finskoj, gdje se tradicionalno održava Neste Oil Rally Finska, poznata je po svojim prekrasnim krajolicima, gdje se brda zamjenjuju blagim cestama, a iza oštrih zavoja nešto izvanredno, azurno jezero, procvat ruba borove šume, stijena, malog mora waterfall Kakve to veze ima sa takmičenjima u trkama? Činjenica je da oštri okreti čine trku još težom i zanimljivijom, prekrasni pejzaži izgledaju dobro na TV ekranu, a brda služe kao odskočne daske, omogućujući automobilima da efektivno lete na desetke metara u vazduh. Tako je 2003. godine estonski trkač Marrko Martin na finskom reliju postavio rekord za dužinu skoka, letio je 57 metara u zraku brzinom od 171 km na sat. Godine 2005., Gigi Gully je postavila novi rekord skakanjem 58 metara.

Neste Oil Rally Finska

Ko učestvuje i pobeđuje

Svjetsko reli prvenstvo (WRC) je svjetsko prvenstvo u reliju koje održava Međunarodna automobilska federacija (FIA) od 1973. godine. Ljubitelji motornih sportova veruju da je ovo drugo najznačajnije takmičenje u trkama nakon poznate Formule 1. A neki čak preferiraju WRC, jer ovaj skup ima mnogo prednosti u odnosu na druge trke. Prvo, u njemu ne učestvuju pojedinačni takmičari, već timovi, od kojih svaki predstavlja specifičan brend automobila: Hyundai, Ford, Citroen, Volkswagen i drugi. Tako da na WRC možete povrijediti ne samo za sportaša, već i za vaš omiljeni automobil! Drugo, automobili ovdje ne kruže oko stadiona, već od točke A do točke B, prevladavajući težak put s oštrim zavojem, spustima i usponima. Zbog toga, gledaoci mogu vidjeti vozače koji u najboljem slučaju prolaze nekoliko puta tokom takmičarskog dana. Ali to uopšte ne zaustavlja navijače, jer se tokom WRC-a mogu diviti ne samo blistavim automobilima, već i strmim zavojima i skokovima. Šta raditi dok čekamo prolaz jahača? Možete uzeti primjer Finaca, koji često organiziraju piknike u blizini staze, a za lijepog vremena neki čak gledaju utrku, sjedeći u bazenima na napuhavanje.

Neste Oil Rally Finska

WRC prolazi u 13 faza u različitim dijelovima svijeta - u Monte Karlu, Njemačkoj, Francuskoj, Velikoj Britaniji, Meksiku, Australiji i, naravno, Finskoj. Dugo su u finskoj WRC fazi učestvovali samo stanovnici Suomija i Švedske, ali danas ovdje dolaze vozači iz cijelog svijeta. Istina, pobedu u Neste Oil Rally Finskoj i dalje najčešće dobijaju stanovnici zemlje od hiljadu jezera. Dakle, od 1951. godine, kada je prvi put održan miting, Finci su postali pobednici 51 puta, Šveđani i Francuzi - 4 puta, i samo kada je pobeda osmehovala Estoniji i Španiji.

Zanimljivosti o Neste Oil Rally-u Finska: t

  • U početku, Neste Oil Rally Finska je nosila mnogo poetičniji naziv - Thousand Lakes Rally. Ali 2009. godine konkurencija je preimenovana u čast glavnog sponzora relija - kompanije Neste.
  • 1981. godine, na finskom reliju, dogodila se jedna od najtragičnijih nesreća u istoriji trkačkih sportova. Na jednom od skretanja, austrijski trkač Franz Wittmann izgubio je kontrolu i srušio se na podij, odakle su zvaničnici FIA-e pratili trku. Kao rezultat nesreće, predsjednik Finske federacije za motorni sport, Raul Falin, umro je, a nekoliko drugih je teško povrijeđeno. Iznenađujuće, sam Franz Wittmann je mirno nastavio trku nakon incidenta i čak je uspješno završio, ali je kao rezultat toga i dalje bio diskvalifikovan.
  • Najpoznatija pozornica i jedna od najpoznatijih faza finskog relija dugo je bila kružnica Ouninpohja, poznata po svojim oštrim zavojima. U Ouninpohji su postavljeni zapisi za najduže skokove na automobilu sa brda, kao i zapisi o prosečnoj brzini na stazi. Nažalost, 2009. godine ovo područje je uklonjeno iz finskog okupljanja iz sigurnosnih razloga.

Neste Oil Rally Finska

Kada i gdje?

Finski reli se tradicionalno održava u Jyväskyläu tokom ljeta. U 2014. godini održaće se od 31. jula do 3. avgusta. Kupite karte i saznajte sve detalje o konkursu na zvaničnom sajtu. Cijena ulaznice za 4 dana iznosi 65 eura.

Arctic Lapland Rally - vozite se ledom

Prvi put Arctic Lapland Rally je održan 1966. godine. Do 2004. godine bila je uključena u kalendar Evropskog prvenstva, a 1977. i 1978. godine bila je čak i faza FIA-e (reli šampionat Međunarodne automobilske federacije). Danas takmičenje više nema zvanični međunarodni status, ali to ga nije učinilo manje popularnim. Uostalom, ovde učesnici zaboravljaju sva pravila puta, oni prelaze brzinu na ledenim putevima, preskaču jedni druge na strmim zavojima i ne boje se nanosa. Na sreću, to nije moguće učiniti samo tokom reli takmičenja, ali je neophodno - na kraju krajeva, rizične akrobacije su privukle desetine hiljada gledalaca na ove trke dugi niz godina.

Arctic Lapland Rally

Ko učestvuje i pobeđuje

Teoretski, predstavnici bilo koje zemlje mogu učestvovati u Arctic Lapland Rally-u. Ali u praksi, od 1966. godine, kada je konkurencija prvi put održana, samo su finski građani pobedili samo dva puta. Godine 2010. lovori su otišli u Španiju, 2000. godine u Švedsku.

Zanimljivosti: t

  • Poznati predstavnici drugih motornih sportova vole da učestvuju u Arctic Lapland Rally-u. U 2009. godini, 4 pilota Formule 1 - Kimi Raikkonen, Mika Hakkinen, Mika Salo i JJ Lehto - odmah su se „valjali“.
  • Pobjeda Arctic Lapland Rally-a se smatra dobrim znakom finskih vozača. Mnogi pobjednici na prvom mjestu postali su svjetski prvaci u reliju - na primjer, Hannu Mikkola i Timo Salonen.

Kada i gdje? Arctic Lapland Rally se redovno održava u januaru u Laponiji, u gradu Rovaniemi. Možete saznati kada će se sljedeći put održati na službenim stranicama natjecanja. Ulaz na reli je besplatan, ali život u Rovaniemiju za vreme takmičenja koštaće prilično peni - cene hotela tokom relija se povećavaju najmanje jedan i po put.

Rokkiralli - trke dostupne svima

Ova trka je istinski san auto anarhista. U njemu učestvuju rabljeni automobili potrošačke klase sa razbijenim prozorima, farovi koji nedostaju, naborana vrata i nape. Rokkiralli se obično drže na neravnim šljunčanim, pjeskovitim ili zaleđenim putevima, što dodatno doprinosi zabavi na natjecanju.

Ko učestvuje i pobeđuje? Rokkiralli - amaterska utrka. Svako može da učestvuje u njima, uključujući i decu preko 15 godina koja su uspešno stekla vozačku dozvolu, ali učestvuju u juniorskim takmičenjima. Za žene je takođe stvorena posebna klasa pod nazivom "Lady".

Zanimljivosti: t

U Rokkiralliju bi trebalo da budu uključeni samo konvencionalni strojevi za potrošnju. Tako da učesnici s ciljem pobjede nisu instalirali novu skupu opremu na stare automobile, Finci su izmislili lukav potez. Prema pravilima, bilo koji automobil koji je izašao barem u polufinalu takmičenja, mora se prodati na zahtjev svakome tko ga želi za samo 500 eura. Dakle, nema smisla ulagati u "nadogradnju" automobila od hiljadu eura.

Kada i gdje? Rokkiralli se održava nekoliko puta godišnje u različitim dijelovima Finske - najčešće u Jyväskylä, Kouvola, Tammmisaari. Više informacija o tome gdje će se održati sljedeći Rokkiralli i kako sudjelovati u njemu možete pronaći na službenim internet stranicama natjecanja. Cena "ulaznice" za učesnika je 30-60 evra, u zavisnosti od klase takmičenja. Gledaoci mogu besplatno da gledaju takmičenja.

Pogledajte video: Compilation #rally #crash and fail 2018 HD Nº27 #wrcFinland special (Novembar 2019).

Loading...

Ostavite Svoj Komentar